Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację trasy z Lęborka do Łeby wraz z budową odcinka nowej linii w kierunku elektrowni i Choczewa. Zakończenie inwestycji o wartości blisko 1,5 mld zł netto planowane jest w 2029 r.

Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Ponad pół miliarda zł wesprze jedną z kluczowych inwestycji, która poprawi dostępność i jakość połączeń kolejowych w województwie świętokrzyskim. Podpisano umowę na modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna- Kielce - Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko-Kamienna - Tumlin.

Wybrano najkorzystniejsze oferty na zaprojektowanie i budowę około 90 km dróg wokół lotniska. Oferty złożyło 11 firm spośród 14 wykonawców z którymi w kwietniu 2025 r. spółka zawarła umowy ramowe. Złożono 30 ofert na trzy części obejmujące cztery zadania drogowe. Łączna wartość kontraktów to 1 327 655 406,20 zł brutto.

Jedna z najszybciej rozwijających się firm technologicznych w USA wg Deloitte i Financial Times wynajęła 29. piętro biurowca Skyliner przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie. Do końca 2022 roku w biurze ma się znaleźć niemal setka specjalistów iTechArt.

W laboratorium prowadzone będą m.in. badania dotyczące walki ze smogiem w aglomeracjach mocno zurbanizowanych, w tym wpływ zabudowy miejskiej na przewietrzanie miast. Inwestycja realizowana jest na terenie kampusu Politechniki Krakowskiej w Czyżynach.

PGE zakończyła na Podkarpaciu budowę I etapu jednej z największych w Polsce farm fotowoltaicznych – PV Jeziórko. Na działkach o powierzchni około 50 ha powstała instalacja o mocy ponad 50 MW. Na koniec pierwszego kwartału 2024 roku farma osiągnie moc 100 MW, a docelowo zostanie rozbudowana do ok. 220 MW.

W centrum Gdyni planowana jest budowa nowego kompleksu hotelowo-apartamentowy. Przy skwerze Kościuszki, między al. Topolową a gdyńską mariną, Affiliate Project Sp. z o.o. planuje budowę zespołu budynków, z których jedna część przeznaczona jest na hotel, druga pomieścić ma apartamenty na wynajem.

Zakończył się ostatni etap remontu elewacji budynków w Kolonii Wawelberga przy ul. Wawelberga 3 i Górczewskiej 15. Wspólnoty mieszkaniowe prowadziły go przy wsparciu finansowym m.st. Warszawy od 2019 r. Etapowane remonty w Kolonii Wawelberga prowadzone w latach 2018-22 otrzymały łącznie 1 396 910 zł dotacji m.st. Warszawy.

Prife International, firma oferująca innowacyjne produkty z obszaru zdrowia i wellness, wynajęła powierzchnię biurową w budynku Warsaw Towers. Jest to kolejna zielona umowa podpisana w ostatnim czasie przez właściciela biurowca – CA Immo Poland.

Rozpoczynają się prace remontowe na moście kolejowo-drogowym im. Bronisława Malinowskiego przez rzekę Wisłę w Grudziądzu. 11-przęsłowy obiekt, liczący prawie 1100 metrów, to najdłuższa tego typu konstrukcja w kraju.

Ghelamco Poland poinformowało o sprzedaży parku handlowego Prochownia Łomianki. Nowym nabywcą budynku jest grupa LCP Properties. Prochownia Łomianki zlokalizowana jest przy ulicy Warszawskiej – głównej ulicy handlowej Łomianek. Park handlowy zrealizowany przez Ghelamco to obiekt o łącznej powierzchni 5 500 mkw., obejmujący 21 lokali usługowo-handlowych.

W laboratorium prowadzone będą m.in. badania dotyczące walki ze smogiem w aglomeracjach mocno zurbanizowanych, w tym wpływ zabudowy miejskiej na przewietrzanie miast. Inwestycja realizowana jest na terenie kampusu Politechniki Krakowskiej w Czyżynach.

W samym centrum miasta, przy ulicy Powstańców Śląskich 45-71 trwa budowa największego kompleksu biurowego Skanska Property Poland we Wrocławiu. Centrum Południe to wieloetapowa inwestycja biurowa, która dostarczy na wrocławski rynek 85 tys. mkw. nowoczesnych powierzchni biurowych.

UDI Tau, spółka z czeskiej grupy UDI, rozpoczyna realizację kolejnych etapów swojej inwestycji w dzielnicy Ursus w Warszawie. Inwestor podpisał w piątek, 4 listopada z firmą Unibep S.A. umowę na wykonanie robót na realizację w systemie generalnego wykonawstwa inwestycji mieszkaniowej przy ulicy Herbu Oksza w Warszawie. Inwestycja realizowana jest na terenie dawnej fabryki Ursusa.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pierwsza w województwie łódzkim restauracja MAX Premium Burgers już 18 kwietnia powita swoich gości. MAX Premium Burgers w Łodzi będzie 24. restauracją tej sieci w Polsce. Dogodna lokalizacja przy al. Śmigłego-Rydza 21 zapewnia łatwy dojazd do restauracji zarówno samochodem, jak i komunikacją miejską.

Przy Areszcie Śledczym w Warszawie-Białołęce powstanie pięciopiętrowy budynek z podziemnym garażem, w którym znajdować się będzie 100 mieszkań dla przyszłych funkcjonariuszy. W czwartek, 21 kwietnia podpisano umowę na realizację tej inwestycji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.